你知道起重轨如何安装吗？有什么技巧？
起重轨垫块与轨道和起重设备承重梁应密切触碰，每级垫块不得超过20块，长短超过100mm，总宽比轨道底宽10～20.2组垫板间隔不得超过200垫块与钢质起重设备承重梁坚固电焊焊接，与轨道横截面具体接触面不低于为名接触面的60%，部分空隙不得超过1。
起重轨对钢轨、地脚螺栓、直发夹板等进行安全检查。如果有裂纹、腐蚀或不合格的，应立即拆除并更换。允许修复的钢轨表面和侧面，损伤缺陷不得超过3mm钢轨，修复完成后应重新使用。
钢轨接头可做成直接接头或45角斜接头。斜接头可使车轮在接口处有序前进，接头间隙一般为1~2mm。在严寒地区冬季施工或安装，温度低于长期使用表面温度，且距离在20左右时，应注意与环境温度的差距，一般为4~6mm。在接口处，两根钢轨之间的接口应相距500mm左右。
起重轨的末端装有止动隔板，具体轴线与轨道的几何轴线误差不得超过3毫米，门式起重轨的护栏允许误差为5毫米;垂直坡度为1/1500;两条轨道相对标高的允许误差为10毫米。
电动式门式起重机都配有相应的轨道，起重轨一般都是钢制的。它们长度有限，需要分两组连接。它的作用是方便整个设备或汽车移动，相连的区域学名字叫做起重轨连接头。
门式起重机铁轨联接部位还有许多种零配件，如地脚螺栓、螺母、弹簧垫、直发夹板、销子等。这些都很重要。钢轨接头也需要焊接。如果用于组装起重设备的轨道不是用电焊焊接的，在使用期间可能会发生危险。自然，螺栓紧固也很重要。
一般来说，要对升降轨道连接件做出相应的解决方案，就是使升降设备或升降小车在通过轨道时受到摩擦阻力或颠簸，完成稳定的移动连接。这是我们接下来要讲的龙门吊起重轨组装的技术标准：
1.自然是国标，也就是为了满足相关行业标准的要求;
2.即需要考虑钢轨热胀冷缩的影响。然后电焊一定要有间隙，规格要降到15-18mm，不能低于12
3.这是焊接顺序。首先钢轨顶部必须用电焊焊接，然后钢轨腰部要用电焊焊接，然后是轨头。因此，焊接技术是围绕修复方案，通过喷焊逐步解决问题。
4.电焊后，热处理工艺自然也很重要，只需要保证与赛道整体的赛道界面平滑整齐即可。
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