重轨施工需要注意的一些事项？
重轨比轻轨断面大，能够承受更大的力。应用在不同的行业里面的。比如说在区域铁路、城际铁路、市域铁路、市域快铁等地方就可以看到它的。下面来下重轨施工需要注意的一些事项?
重轨能够承受更大的力。早期的正线铁路，还有使用78公斤钢轨的，而今都是使用60公斤和75公斤的。当然它在使用的时候也有一定的优势呢。比如说这款产品它的区别于轻轨，是大重量车辆运行的轨道，不是指轨道本身的轻重。它在安装的时候需要大家注意的是复核混凝土基础的轴线及基础项面标高,然后在这里也都是采用分件吊装的方法，先吊装所有H型钢柱，等这些工作都完成以后的话。那就可以待校正固定灌浆后.依次吊装重轨，随吊随调整，然后进行安装固定，吊装屋面支撑及檩条系统。重轨它在施工的时候除了这些地方是要注意的以外的话。还需要大家知道的是该产品它为保证地脚螺栓的定位准确,建议工作人员也一定要将地脚螺栓用钢模板孔套进行定位固定,完成以后的话。那么在这里你需要做的是在并进行反复校核无误后方能进行混凝土的浇筑施工。地脚螺栓露出地面的部分用塑料布进行包裹保护。
所以说重轨它的施工方法当然是比较重要的。除了我们为大家说的这些。还要引起重视的还是重轨它在在柱子复核完成后进行，钢梁吊装时采用两点对称绑扎起吊就位安装。钢梁起吊后距柱基准面100mm时徐徐就位，等这些都做好以后的话。那你就要在待钢梁吊装就位后进行对接调整校正，然后固定它的连接。钢梁吊装时随吊随用经纬仪校正，有偏差随时纠正。重轨它的垂直度校正用经纬仪或吊线锤检验，当有偏差时建议在这个时候你一定要去采用千斤顶进行校正，关键的一点是它的标高校正用千斤顶将底座少许拾高,然后增减垫板厚度，而且它的柱脚校正无误后立即紧固地脚螺栓,所以说施工人员也一定要在待钢柱整体校正无误后在柱脚底板下浇筑细石混凝土固定。如果你对它还有不了解的地方，也都是可以来这里咨询客服人员的。相信他们也都会帮助大家解答问题的。
通过上述内容的简介以后，大家也看到重轨施工需要注意的一些事项。还有不明白的地方可以随时来咨询我们的在线客服人员。
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